2018年4月からはじまったANAの入札システム　Bid My Price

有償でエコノミー席を購入した人が入札によりプレエコへアップグレードできるかも？のシステムです

６月末、ロンドン行きを予定していたとき、

ＡＮＡから見慣れないメールが届きました

入札の金額はいくらくらいなんだろう？

実際に　羽田　⇔　ヒースロー間で　ＢＩＤ　してみました

入札の手順ですが　

Bid画面には「安全度を表すゲージ」が表示されていて

往路　羽田　→　ヒースローは２万円

復路　ヒースロー　→羽田　は3万５千円が「安全ゾーン」の最低でした。

今回は「ノリ」での入札ですのでこの「安全な最低ライン」そのまま入札しました

そして、搭乗１週間前

おめでとうございます。All Nippon Airwaysより入札成功のお知らせです。

というメールが届きました

ええ。料金引き落としのお知らせとともに。。。

ふと冷静になりますと

プレエコの最前列、もしくは通路側でないと

指定できていたエコノミーの通路側よりも条件悪くないか？

13時間もの間、人と人の座席にはさまれていくのか？

行けるのか？

あわてふためいて座席指定画面を見ますと

最前列が空いてたー　^^;

ラッキー

そしてそして　謎のひとつ

復路が往路よりなぜ高いのか・・・・

実はこの便、「修学旅行生」が団体で乗っていて、エコノミーは満席

プレエコの空きが少ないから、

と空港の地上係員さんに教えてもらいました

今回のBid My Price 導入によって　ＳＦＣ会員や上級会員の特権であった、

エコノミー→プレエコへの無償アップグレード　は　ほぼ壊滅かな

こーんな上から目線の注意書きがついていました　^^;

ANAは、ご利用可能な座席数にかかわらず入札を受け付けない権利を有します

アップグレード可能座席数には限りがあり、ANAが決定権を有します。

また、決められた時間内に入札を受け付ける権利を有します。

入札が成功した場合、ご購入済みのチケットに適用されている運賃規約がアップグレードされたチケットにも適用されます。